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葡京真钱大厅:为年内试运行和具备运行条件奠定了坚实的基础

时间:2021/9/12 18:15:36   作者:   来源:   阅读:8   评论:0
内容摘要:9月12日13时10分,从深圳北站开往和平北部粤赣交界的首列55690黄色高铁CRH380AJ-0202从深圳北站缓缓驶出。这标志着由广铁集团深圳工程建设指挥部承担的甘深高铁广东段联调试车正在紧张有序进行中,全线进入工程攻坚期。验收,为年内试运行和具备运行条件奠定了坚实的基础。.据了解,黄色高铁是一种综合性高铁巡检列车...

9月12日13时10分,从深圳北站开往和平北部粤赣交界的首列55690黄色高铁CRH380AJ-0202从深圳北站缓缓驶出。这标志着由广铁集团深圳工程建设指挥部承担的甘深高铁广东段联调试车正在紧张有序进行中,全线进入工程攻坚期。验收,为年内试运行和具备运行条件奠定了坚实的基础。 .

据了解,黄色高铁是一种综合性高铁巡检列车,将对沿线的轨道、路基、通信信号、车辆动态、接触网等进行实时巡检。也被亲切地称为“黄医生”。

“黄医生”不同于普通列车。列车主要配备通讯设备、各种传感器、摄像头等装置,可在运行过程中动态检查沿线的轨道、路基、通讯信号、车辆动态、接触网等。并通过逐次检测列车提速,收集分析相关数据,确保各系统满足设计要求并具备开通条件,为线路开通运营提供重要的技术服务和保障状况。

甘深高铁作为京九高铁的最南段,是“京港通道”的重要组成部分,是我国“八纵八横”高铁的主要通道之一。 ——高速铁路网络。线路北起江西省赣州市,南至广东省深圳市,自北向南贯穿赣州、河源、惠州、东莞、深圳5个城市。线路全长436.37公里,其中广东段长301.2公里,设计时速350公里。

据广铁集团深圳工程建设指挥部副指挥员谢迎斌介绍,甘深高铁广东段穿越近万米长的松岗山隧道和银屏山自然保护区,是“中国最美丽的森林”在广东。沿线地形 地貌地质条件复杂,跨线桥隧比例达86.87%。其中桥梁222座,隧道98座,路基37.8公里。重点、难控工程包括“2路7桥8隧道”。



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